12月10日，攀枝花市區倮果金沙江大橋一根吊杆突然脫落，存在着嚴重的安全隱患，攀枝花石市政府立即封橋，禁止一切車輛與行人通過，據悉，金沙江大橋坍塌導致10萬人出行受影響。
12月10日，攀枝花市區倮果金沙江大橋一根吊杆突然脫落，存在着嚴重的安全隱患，攀枝花石市政府立即封橋，禁止一切車輛與行人通過，據悉，金沙江大橋坍塌導致10萬人出行受影響。
交警提醒
要從倮果橋過江的市民和車輛，現在只能繞行最近的密地大橋，或者更遠的炳草崗大橋、渡口大橋，以及繞道西攀高速公路
12月10日下午6點15分，攀枝花市區倮果金沙江大橋一根吊杆突然脫落，導致橋面出現“V”字形塌陷，存在嚴重安全隱患。攀枝花市政府立即採取緊急封橋措施，禁止一切車輛和行人通行。
倮果大橋是攀枝花市區重要通道之一，214省道也從此經過。封橋後，鹽邊縣城、紅格鎮和倮果片區等金沙江兩岸約10萬人的出行受到影響，需要從幾公里外的密地大橋或者西攀高速繞行。據瞭解，橋樑設計單位和有關專家將盡快趕到現場，抓緊對大橋病害進行檢測，儘快拿出搶險方案。
現場：橋面現“V”字形塌陷
10日晚8點，華西都市報記者趕到現場看到，倮果大橋兩邊已經拉起了警戒線，許多想過橋的市民只能望橋興嘆。站在橋邊就可明顯看到，在大橋中部，有一根吊杆斷裂，橋面有一處明顯坍塌，寬度2米多，呈“V”字形。橋兩邊的金屬護欄，也隨着橋面向下彎曲。
目擊者蒲啓鬆告訴記者，事發時，他在橋上工作，距離坍塌的位置只有2米多。他首先是聽到“砰”的一聲巨響，緊接着大橋猛地“抖”了一下，像是地震。震動過後，橋上的灰塵全部飛了起來。
蒲啓鬆說，當時正值下班和放學時間，橋上行人和車輛很多。所有人都在喊：“橋垮了!橋垮了!”，行人和車輛都飛快地往回退，他也嚇出了一身冷汗。
封橋：禁止一切人車通行
第一時間趕到現場的攀枝花市副市長柳康健告訴記者，險情未造成人員傷亡和車輛損失，由於大橋存在嚴重安全隱患，市政府立即採取了封橋措施。
在現場，交通、公安、安監等相關部門召開緊急搶險會，作出應急部署，組織施工隊伍對倮果大橋兩頭施工封閉，杜絕安全事故。當晚，政府通過電視臺、電臺公告和手機短信等方式，對市民發出了緊急封橋通告，從當晚起，倮果大橋禁止一切行人和車輛通行，來往江兩岸的市民和車輛須繞行。
影響：十萬人出行受影響
倮果大橋橫跨金沙江，是攀枝花市區的重要交通橋樑，連接着東區和鹽邊縣，214省道也從此經過。封橋後，倮果片區、鹽邊縣城、紅格鎮等江兩岸約十萬居民和學生出行將受到影響。
10日晚，記者在現場看到，許多不知道封橋消息的市民還想過橋，被工作人員攔下。市民張啓文說，她家住在倮果，在江對岸的金江鎮上班，現在封橋了，她只能繞行10公里才能到金江鎮，非常不方便。
交警提醒，要從倮果橋過江的市民和車輛，現在只能繞行最近的密地大橋，或者更遠的炳草崗大橋、渡口大橋，以及繞道西攀高速公路。這樣一來，密地大橋的交通壓力陡然增大。從10日晚開始，到昨天早晚上下班高峯期，密地大橋交通一度出現大面積擁堵。此外，從攀枝花開往鹽邊縣城、紅格鎮的客運班車，也調整了路線。病害原因設計負荷偏低使用時間長?
昨天上午，華西都市報記者再次到倮果大橋，幾名橋樑養護工人繫上安全帶，從護欄上滑下，近距離觀測塌陷點。
記者下到橋底，發現橋底中央有一根水泥橫樑不見了，正是這根橫樑缺失導致這一段橋面失去支撐，出現了“V”字形塌陷。養護工人估計，橫樑是在橋上吊杆脫落時，掉到下面的金沙江中。
攀枝花市公路管理處處長蒲羣林告訴記者，倮果大橋屬於吊杆拱橋，出現脫落的是從橋北至橋南的第七根吊杆。該橋由省交通設計院設計，建成於1993年。2003年，當地曾對所有的吊杆全部更換過，平時一直都定期監測和養護。
現場一工作人員說，從理論上來說，吊杆拱橋容易存在一些可能鏽蝕的薄弱環節等問題，國內外出現過多起吊杆拱橋柔性吊杆斷裂、導致整座大橋垮塌的事故。倮果大橋建成後出現過多次病害，也曾多次維修，被當地人稱爲“病橋”。這次出現病害，可能與當時的設計負荷偏低，橋樑使用時間長，經過此橋的重車多，橋樑一直處於超負荷狀態有關。橋樑設計單位和有關專家將抓緊檢測，儘快拿出搶險或排險方案。
